您所在的位置:首页 > 上市公司 > 正文

中国石油(601857)收购澳洲天然气项目最早将于2018年投产

  1. 收藏 |
  2. 复制网址 |
2012-12-20 08:46:59
         中海油收购尼克森即将尘埃落定,中国石油(加入自选股,参加模拟炒股)天然气股份有限公司又出手新一轮海外油气资产收购。

  12月12日,中石油对外宣布,以总价16.3亿美元 (约合人民币102亿元)收购必和必拓公司位于西澳大利亚海上天然气项目西布劳斯20%权益和东布劳斯8.33%权益。

  这是中石油首次进入澳大利亚西北大陆架海上天然气合作领域。

  项目最早2018年投产

  中石油表示,该交易需得到相关监管机构批准并达到其他常规条件后方可生效。该交易预计于2013年上半年完成。必和必拓石油业务首席执行长MichaelYeager在声明中称,这对于两家公司而言都是绝佳机会,中石油通过这一交易获得了世界级天然气资源的权益,而必和必拓则剥离了非战略性资产。

  “石油、天然气在必和必拓的业务中占据重要地位,但并非其最核心的支柱性产业,抛售液化天然气(以下简称LNG)项目是剥离非主营业务、提升核心竞争力、打造专业化发展模式的重要手段。”中投顾问能源行业研究员任浩宁对记者表示。

  该项目位于Browse盆地的深水区域,天然气可开采预估储量为15.5万亿立方英尺,开发成本将达300亿美元左右。该项目尚未开工建设,最早要到2018年才能投产。

  上述项目中,已有的参与方包括伍德赛德石油公司和荷兰皇家壳牌有限公司,这两家公司有权以中国石油(加入自选股,参加模拟炒股)相同的报价来从必和必拓手中购买上述权益。虽然收购交易需获得澳大利亚监管机构的批准,但是,分析师们认为,该项目面临诸多技术和环境挑战,但由于交易只涉及少数权益,因此监管机构对该交易的审查力度,可能不会像其他涉及国有中资企业的大型全球能源交易那样严格。

  获取低廉天然气资源

  目前,中石油的LNG进口资源均来自于卡塔尔。卓创资讯分析师李祾譞说:“卡气价格高,收购澳洲项目后,澳气的价格预期会比卡气价格低。”

  据统计,1月~9月,中国LNG进口均价为3609元/吨,较2011年进口均价2836元/吨,上涨773元。而卡塔尔资源进口均价远远高于全国均价。李祾譞称,卡气价格过高导致很多国内LNG进口商瞄准价格相对低廉的澳大利亚市场。

  澳大利亚现是中国第二大LNG进口来源国。1月~9月中国从澳大利亚进口LNG259万吨,该资源全部供应中海油大鹏LNG接收站。通过收购,中石油有望打破中海油进口澳大利亚天然气的垄断局面。

  李祾譞说,投资澳洲项目未来预期收入还是不错的。

  目前,全球跨国油企已经调拨了超过1700亿美元在澳大利亚沿海建设LNG项目,使得该国有望在2020年之前取代卡塔尔成为世界第一大LNG出口国。

  中国油企海外收购正当时

  目前,中资公司正加紧在全球寻找新的能源和资源供应,任浩宁认为,中海油收购尼克森的消息刚刚传出,中石油就出手必和必拓的液化天然气项目,二者之间存在着某种巧合、也蕴藏着必然的联系。这与国家层面支持石油巨头“走出去”的战略思路有很大的关联。

  从中国企业海外并购活动的行业分布来看,能源及矿产行业一直是中国企业海外并购的主要领域。据清科研究中心的统计,今年前11个月,中国企业在能源及矿产行业共完成海外并购22起,涉及金额171.31亿美元(中海油并购尼克森未计入),两项数据均已超过历史全年最好成绩,所涉金额占海外并购总额达64.4%。

  清科研究中心分析师姬利认为,2008年全球性金融危机爆发以来,欧美国家经济长期以来呈现疲软或衰退的状态,需求不振市场萎缩导致实体企业经营困难或面临破产的境地。在此背景下,目标企业被并购的意愿有所增强,目标企业所在地政府为了确保经济稳定倾向于放松监管,且市场上并购交易的潜在竞争对手由于自身经营困难亦无暇加入,综合各方的因素,当前经济下行的危机确为中国油企海外并购的成功增加了砝码。

  “明年这一态势将会延续下去。中国企业本身有资金,同时还能够从中资金融机构获得融资,因此中国企业能用于海外扩张的财力仍将非常充裕。”李祾譞说道。
飞讯财经手声明:网站所载文章、数据等内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。